相关文章

“习大大”调研用车原是合肥“安凯造” 曾效力驻港部队

江淮晨报、江淮网记者昨日了解到,“习大大”所乘坐的这款轻型客车名叫宝斯通,不仅是国货,还具有“合肥血统”。昨天下午,记者从安徽江淮汽车集团了解到,“习大大”所乘坐的这款公务车正是该集团的产品,即江淮集团旗下安凯客车公司的“安凯宝斯通”。

拥有国内顶尖工艺,因安保需要进行了部分改造;效力驻港部队、上过世博会

宝斯通样车。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在江苏南京、镇江,深入科研院所、企业、乡村、农户考察,就经济社会发展情况进行调研。当这条新闻经《新闻联播》播出后,很多眼尖的观众注意到了“习大大”全程乘坐的是安凯客车生产的“宝斯通”公务车,这辆公务车不仅是自主品牌,还具有“合肥血统”。

“习大大”调研公务车安凯造

习近平总书记在南京、镇江等地考察调研的新闻中,眼尖的观众发现“习大大”乘坐的是一款国产轻型客车。江淮晨报、江淮网记者昨日了解到,“习大大”所乘坐的这款轻型客车名叫宝斯通,不仅是国货,还具有“合肥血统”。

昨天下午,记者从安徽江淮汽车集团了解到,“习大大”所乘坐的这款公务车正是该集团的产品,即江淮集团旗下安凯客车公司的“安凯宝斯通”。

因安保需要多处改造

“这款车是市售的”,安凯客车一名负责人表示,“习大大”所乘坐的客车为HFC6700JK41宝斯通公、商务用车,市场价格在30万左右。

江淮晨报、江淮网记者通过公开资料查询到,作为宝斯通的最新车型,这款柴油车配备办公桌、折叠桌、国产冰箱、GPS等设备。车厢内共设有22个座椅,司机后的第一排座椅还可以旋转。

“将近一个月前,江苏方面就多次派人到集团来评审和试驾车辆。”该负责人表示,和普通车型不同,从安保角度出发,“习大大”所乘坐的车辆还进行了多处改造,“确保安全、舒适”。

事实上,此次用车被安凯客车公司高度重视,记者了解到,该公司领导不仅亲自带队成立了专项小组,还直接负责组织制定生产保障计划。还对此次用车制定了专项服务保障方案,并组建专项服务团队。“不仅提前对车辆进行全面检查,在活动期间全程驻守南京,随时提供服务保障。”该负责人称。

三大工艺,国内最高端

“竞争的主要是国内品牌,有三四家。”在该负责人看来,宝斯通之所以能击败国内竞品,主要是凭借“三把刷子”——冲压底盘技术、承载式全金属冲压车身和全浸式阴极电泳。

“这是安凯宝斯通赢得认可的三大硬本领。”该负责人称,由于宝斯通的车辆纵梁冲压加工设备有亚洲最大的6000T油压机,可以一次性冲压成型,不仅传动效能高、而且噪声低。

此外,宝斯通是目前国内唯一采用承载式全金属冲压车身的产品,钢板材料选用上海宝钢,工件精度可达毫米级,六大片同时焊接的工艺提高了整车一致性和通用性标准。

而且宝斯通采用整车全浸式阴极电泳后,解决普通涂装工艺对夹角、死角无法涂装防护的难题,均匀密致的电泳漆膜,具有超耐盐雾、耐湿热性能,整车气候适应能力更强。

“这三大核心工艺,是中国客车品质的最佳诠释。”该负责人称。

服务“三军”仪仗队,上过世博会

其实,宝斯通可不是第一次见大场面。该负责人称,宝斯通将定位设定为中型高端客车市场的经典车,产品名“宝斯通”也取自“BEST”的音译词。2008年正式投放市场以来,已经亮相过很多“高大上”的场合。

“在公务车市场,宝斯通已经成功服务海关总署、大连达沃斯论坛、上海世博会等政府部门和高端会议,为自主品牌赢得了一席之地。”该负责人表示,此外,宝斯通还装备了“三军”仪仗队、驻港澳部队、联合国维和部队、武警总部、国家海关总署,并服务北京车展等重要活动。

“目前国内外已销售4000余台,最长单车行驶里程已达60多万公里。”该负责人称,宝斯通已经覆盖全国市场的95%,由于能大幅降低公务用车的采购费用,已被列入不少政府的采购大名单。

相关阅读:

网罗天下